为全面贯彻党的十九大精神和中央经济工作会议部署，深入实施质量强省战略，加快实现高质量发展，经省委九届六次全会审议通过，省委、省政府印发《关于全面推动高质量发展的决定》。
决定指出
中国特色社会主义进入了新时代，我国经济发展也进入了新时代。新时代经济发展的特征，就是经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。全面推动高质量发展，是保持经济持续健康发展的必然要求，是适应我国社会主要矛盾变化和全面建成小康社会的必然要求，是遵循经济规律发展的必然要求，是新时代全面建设经济强省、美丽河北的必然要求，对于建设现代化经济体系、不断提高全要素生产率，全面提升我省经济、文化、社会、生态、城乡建设管理、政府服务质量水平，满足人民日益增长的美好生活需要，具有重大现实意义和深远历史意义。
决定强调
要全面贯彻党的十九大精神，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为统领，全面落实习近平总书记对河北工作提出的一系列重要指示要求，加强党对经济工作的领导，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，紧扣我国社会主要矛盾变化，按照高质量发展的要求，统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局，以供给侧结构性改革为主线，统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险各项工作，推动质量变革、效率变革、动力变革，坚持创新竞进、协同融合、改革开放、转型升级、提质增效、改善民生、优化环境，促进经济社会持续健康发展，加快建设新时代经济强省、美丽河北。
决定强调
推动高质量发展，必须全面贯彻习近平新时代中国特色社会主义经济思想，建设现代化经济体系。要深化供给侧结构性改革，切实提高供给体系质量。大力破除无效供给，大力培育新动能，大力降低实体经济成本。
■要深入推进京津冀协同发展，高起点规划高标准建设雄安新区。有力有序推进雄安新区规划建设，按照“四个办奥”理念筹办冬奥会，推动协同发展向深度广度拓展。
■要加大重点领域改革力度，激发各类市场主体活力。推动国有资本做强做优做大，积极支持民营企业发展，持续推进“放管服”改革，深化财税体制改革，发挥金融对经济增长的支撑和保障作用，打好防范化解重大风险攻坚战。
■要实施乡村振兴战略，促进城乡联动发展。科学制定乡村振兴战略规划，推进农业供给侧结构性改革，实施农村人居环境整治行动，健全城乡融合发展体制机制，提高城镇化质量。
■要发展更高层次开放型经济，推动形成全面开放新格局。精准开展大规模招商引资，提高出口质量和附加值，积极开展优势产能国际合作。
■要提高保障和改善民生水平，增强人民群众获得感幸福感安全感。打好精准脱贫攻坚战，精心谋划实施民生工程，加强和创新社会治理。
■要扎实推进住房制度改革，完善促进房地产市场平稳健康发展的长效机制。落实房地产市场调控政策，抓好以棚户区改造为重点的保障性住房建设，租购并举多渠道增加住房供应。
■要树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，加快推进生态文明建设。打好污染防治攻坚战，推进生态保护修复，加快生态文明体制改革。
决定要求
要加强组织领导，狠抓工作落实。坚持和加强党对经济工作的领导，健全推动高质量发展的工作机制，增强领导干部推动高质量发展的本领，组织开展创新创业、服务发展服务群众活动，形成干事创业、推动高质量发展的浓厚氛围。
来源：央视网 | 2019年09月22日 10:05
央视网消息：当地时间20日晚到21日凌晨，美国再次枪声四起。南卡罗来纳州、芝加哥和纽约市都发生了枪击事件中，共造成至少四人死亡、九人受伤。
在南卡罗来纳州兰开斯特县，当地时间21日凌晨2点45分左右，一个酒吧发生枪击事件，造成至少两人死亡、八人受伤，其中四人伤情较重。
兰开斯特县警方说，枪击发生时酒吧内顾客较多，警方目前正在缉捕枪手，但还不清楚作案人数，作案动机也在进一步调查中。有媒体报道称，枪击发生前，枪手可能与酒吧内的其他人发生过争执。
同样是在当地时间21日凌晨，在芝加哥南部，一名警察遭到枪击，被送往医院后不治身亡。芝加哥警方称，枪手可能是一名在逃嫌疑人，目前尚未落网。
据当地媒体报道，当地时间20日深夜至21日凌晨，纽约市以北的新温莎镇的一处公寓发生枪击事件，一名21岁女性死亡，另有一名20岁男性受伤。涉案枪手在逃。
来源：央视网 | 2019年09月22日 09:59
央视网消息：在我国，儿童肥胖率呈逐年上升趋势，我国第四次营养健康调查报告显示，全国6-17岁儿童青少年肥胖率10年时间增长了2倍，达到5300万。昨天，中国妇女儿童肥胖控制专业委员会发布了儿童肥胖筛查共识，指导家长和医务人员对肥胖儿童进行筛查和治疗。
专家介绍，从2004年到2019年，中国妇女儿童肥胖控制专业委员会在全国范围内，抽样选取了两万名6到18岁的儿童青少年进行跟踪调查，经过15年对他们的体重、血糖、血压、血脂、生活习惯等的监测分析，结合内分泌专家和儿科专家的指导意见，制订出了中国儿童代谢健康性肥胖定义及筛查的专家共识。
北京朝阳医院内分泌科主任医师 高珊：我们这一次共识的制订，解答了大家非常困惑的问题，说这个孩子胖，我胖到什么程度就需要看病？这是一个非常重要的科学问题，我们非常痛心的，看见有些孩子就是还没有到成年，就已经肾衰了，那都是12、13岁血压就高，但是家长并没有给他看病。
这次颁布的“专家共识”明确规定，对于0到10岁的儿童，当身高体重比值超过90%的同龄人时属于体重超标，当超过95%的同龄人时就属于严重超标，需要到儿科或者内分泌科就诊。10岁以上儿童，除了持续监测体重指数以外，每年还要定期检查血糖、血脂、肝功、血压，一旦出现异常，都要尽快到医院就诊。专家强调，儿童期肥胖，比成人肥胖危害更大。会引起性发育障碍，个子矮小，关节压迫，运动障碍。还有一些过度肥胖的孩子会发生呼吸睡眠暂停，严重的会影响记忆力。肥胖儿童还容易患糖尿病、高血压，心脏病。儿童期肥胖，成人后，75%的概率依然体重超标，发生糖尿病、高血压、心脏病、心脑血管疾病的概率是普通人的2到4倍。
来源：央视网 | 2019年09月22日 09:50
央视网消息：农业农村部21日发布消息，目前，全国秋粮已陆续开始收获，如果后期不发生寒露风、台风等大的自然灾害，全年粮食有望再获丰收。
农业农村部最新农情调度显示，今年，秋粮生产形势总体较好，除局部遭受旱涝灾害外，大部地区作物长势好、呈增产趋势，再加上夏粮、早稻已丰收到手，如果后期不发生大的自然灾害，又将是一个丰收年。
今年粮食生产呈现了三个突出亮点：一是结构更优。非优势区水稻、玉米面积继续调减。二是生产更绿。今年继续实施轮作休耕3000万亩，有机肥使用量增加，化肥农药使用量持续减少。三是质量更高。小麦、稻谷等口粮品种优质率进一步提升。
秋粮作物面积覆盖广，收获周期长，农业农村部提醒粮食主产区，要加强秋粮后期田管，组织好跨区机收，确保丰产丰收、颗粒归仓。
藏粮于地 农田水利促增产
粮食增产靠什么？藏粮于地是一个重要因素，也就是发挥农田水利的作用，建设高标准良田。来看记者在秋收一线的探访。
我国秋粮作物品种多，从北到南覆盖广，在粮食主产区，中央藏粮于地战略正在深入推进，成为今年秋收画卷的突出亮点。
央视记者 施韶宇：我现在是在河南省漯河市的一个玉米高产创建示范方里，现在收割机正在收获玉米。今年玉米获得丰收，您看，颗粒看上去非常饱满，农田水利对保障丰收发挥了关键的作用。
种粮大户刘红亮去年在政府的支持下，将流转来的1000多亩地全都安装上机井和配套灌溉设施。尽管今年玉米在生长后期遭遇了秋旱，可由于灌溉及时，不但没有损失，每亩产量还比去年增加了100多斤。
为了打造全国重要的粮食生产核心区，稳步提升粮食产能，河南省从2012年以来，累计投入450亿元，改善农田灌溉条件，并为田间地头的水利设施购买商业保险，破解了后期管理维修的难题。
为推进藏粮于地战略，中央财政持续加强以农田水利为重点的农业基础设施建设力度，今年，全国农田有效灌溉面积超过10.2亿亩。
藏粮于技 提升品质保丰收
藏粮于技，让农业科技在粮食增产中，发挥重要作用。来看记者来自秋粮最大主产区——黑龙江的一线报道。
央视记者 陈博：我现在是在黑龙江省建三江的七星农场，这里的水稻即将迎来收获，我手边的就是今年刚刚开始试用的智能叶龄诊断装备，通过智能监测管理，水稻品质得到进一步提升。
水稻长出第几片叶子该除草，长出第几片叶子该施肥，农民不用下地，就能根据智能叶龄诊断设备发来的数据，及时进行精细化管理。
农民秦玉秋这些年没少从科技种田中得实惠，如今有了智能叶龄诊断法，他种水稻更加顺手。虽然今年8月，当地遭遇了罕见的洪涝灾害，但他的水稻测产每亩还是达到了1150斤的高产量。
黑龙江农民秦玉秋在七星农场农业物联网服务平台支持下，也成了科技达人，通过手机里的APP，水稻从种到收，都能及时接收有针对性的技术帮助。
为将藏粮于技战略落到实处，中央大力推进农业机械化、智能化，目前，我国小麦生产基本实现全程机械化，玉米、水稻耕种收综合机械化率超过80%；农业科技进步贡献率提高到58.3%。
本想利用错峰停车提高车位利用率，但下载软件的用户很少，参与小区也很少
一周内只有五六人预约停车试行一年多，“共享停车”有点尴尬
皇亲苑小区北门口，单边停车的道路变成了两边停车。
共停APP页面显示，营业时间是周一至周五08：00-18：00，每小时停车费8元。因为记者打开APP时是下午18：33，所以，车位“未开放”。
前几天，某小区一位路虎车主因自家车位被占，随即租下周边车位反堵并下战书“谁先挪走谁就是孙子”……
停车问题戳中了不少人的痛点。车子越停越多，小区越来越挤。尤其是老小区的停车问题怎么破解？
“共停”APP貌似提供了一条路径。以杭州天水街道皇亲苑小区为例，去年8月推出了“共享车位”。简单来说，来繁华的武林商圈办事或购物，没地方停车，如果皇亲苑里有车位，你就可以来停。
那怎么知道是否有空车位呢？下载“共停”APP进行芝麻信用和车牌绑定后，点击“预约停车”，地图上会显示附近停车点，点击蓝色坐标点，界面上会显示停车点的开放时间、实时空位数量及计费说明，车主可以确认预约进场时间。每周一至周五的9:00—18:00对外开放，并按照每小时8元的标准收费。周末不支持共享车位。
这个办法实行了一年，效果如何呢？钱江晚报记者日前走访了包括皇亲苑小区在内的APP上显示的几个小区，发现这些小区本身居民停车就很难，即便工作日的白天，车位也几乎停满，甚少有空余车位能够“共享”。
现场
闹市老小区能共享的车位
实在少得可怜
中午11点左右，皇亲苑小区，一辆白色私家车绕了好几圈。“你停这里好了。”工作人员指着小花园旁边一处空地对车主说。“这不要紧吧？”车主看着这里并不是泊位，有些犹豫，“没事的，你往里靠靠。”最终，车主把车停在了北门附近一块空地上。
工作人员王师傅告诉记者，小区停车很难，基本没有空余车位，“你看，那边门口红色的车，已经停了好几个月没动过，哪还有车位能共享啊？”
王师傅说，要是运气好，偶尔会有那么一两个车位空出来。虽然共享APP上显示傍晚6点前允许外来车辆进小区，王师傅说其实下午3点半开始就禁止外来车辆进入了，“首先要保证小区居民停车的嘛。”
记者在皇亲苑小区走了一圈，路面划线泊位都停着车，甚至花坛边、单元门口等地方，也都被“利用”起来。
这样的情况不只是皇亲苑，记者一共走访了5个小区，另外的胭脂新村、屏风街、玄坛弄等小区也都是类似情况。
天水屏风街小区虽然也在共享APP上，不过“人为干预”更多一点。
何师傅指着手机屏幕告诉记者，上面显示的剩余车位是不准确的，“小区里的情况我们都知道，现在还有8个车位，要是有人想停进去是可以的。”何师傅说，小区对面就是商务楼，很多上班族找不到地方停车就会把车停到小区里，“我们是30元封顶，要是在外面停一天要80元。”
何师傅说小区的车位利用率很高，尤其到周末，“对面有两家培训学校，很多家长找不到车位都会来问。”
一般来停车的，很多都是路过问一下，真正在APP上预约，何师傅说“还没见过”。
说法
居民和社区各有看法：
能共享是好事，但车位实在太紧张
张大伯和萧大伯是玄坛弄的居民，他们觉得原本小区停车就难，再加外来车辆，肯定会对居民的生活造成不便。“喏，你看这辆车停得，这里根本就没有划线，没地方停么就一直停在这里了。原来只停路的一边，现在两边都停上了，要是真有事，消防车都进不来。”张大伯说。
萧大伯有另外的顾虑，“车子多了肯定更加危险，现在没事都不敢带着小朋友出来玩。”
住在胭脂新村的谷阿姨觉得共享停车挺好的，“共享肯定是好事，要是白天有车位空着也是空着，别人停一下也没什么，不过我们小区车位实在太紧张了，应该共享不了吧？”
胭脂新村社区相关负责人告诉记者，小区停车确实困难，“毕竟是老小区，周边办事的人也很多，停车需求很大。”为此，社区也在探索解决小区停车难以及提高车位利用率的问题。通过和第三方公司的合作管理，目前小区情况最好的时候，能够有十来个车位共享出来。
“我们这边有小学，免费停车的时间是20分钟，之后就按每小时8元正常收费。”该负责人介绍，为了尽可能保证居民停车，小区对于过夜车辆的收费以晚上12点为界限，“超过晚上12点，开始重新计费，封顶是一天40元，要是从头一天下午停到第二天早上，就要收80元。也是想通过这样的方式让外来车辆尽可能早点离开。”
皇亲苑社区书记胡晓明觉得，共享停车在实行过程中，的确还有不少需要改进的地方。“来银泰、百大找不到地方停车，那就打开手机看看小区里有没有停车位，临时停放，资源被盘活利用了，挺好。”然而，这种“活”的范围和程度实在有限。小区里拼拼凑凑，能挤出250-260个车位，但是三证齐全的居民车辆就超过了300辆，这还不包括出租户。“晚上有居民在小区里绕啊绕，根本找不到车位，外面的车子可能还占着车位，这就很不合理了。”
另一方面，目前只有极少数单位和小区共享车位，根本满足不了停车需求。“这事不应该只是几家在做，应该让附近的住宅楼、单位、写字楼等都把空车位拿出来共享，做到一个常态化可持续发展。”胡晓明说。
“共停”APP开发者：
参与小区太少，共享形同虚设
“共停”APP是杭州一家科技公司开发的。项目负责人蒋先生也是一肚子苦水，表示自己正在“默默”地撑着。
他说，当初提出“共享”概念，并没有想着能彻底解决停车难问题，只是想利用错峰停车，提高车位利用率。然而，在操作中碰到了居民的不理解。“大部分居民认为车位开放是件好事，但一旦说到‘共享’，他们就会觉得自己的利益受到了损害。”他坦言，目前“共停”已经和杭州11个小区合作，但是这些小区里不少居民根本不知道有这回事。
“他们不知道的还有很多。比如说停车费，我们是会拿出一部分回馈给小区的。”蒋先生说，在项目实行顺利的情况下，收取的停车费中有一部分是公共基金，就是用来帮助小区搞基建的。但是，因为目前项目运营得不好，“回馈”一直没有实现。另一个残酷的事实是，11个小区一天最多能“挤”出100多个车位，可是能真正通过软件预约车位的车主，一周也只有五六个。“现在这个软件只服务于一小块区域，下载量和使用量都很少。”他说，盘活量不够是目前最大的问题。“如果有100个小区加入进来，使用的人自然就多了。”这么说吧，就目前情况而言，“共停”形同虚设。
目前，他们也在转变思路，不从单个小区着手，转向中小型物业，给他们提供平台，开始慢慢布点。“我相信这个项目的初衷肯定是好的，所以我们不会放弃。”
本报记者 杨茜 黄伟芬 通讯员 张婷婷 文/摄
杨茜 黄伟芬
